SMC機械耦合式無桿氣缸產品材質
行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。
若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，
且行程缸徑比可達50至200，MY1系列行程可長達5m。
沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。
沒有活塞桿，活塞兩側受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。.
SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過內外密封袋密封，
有微漏，并對環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
安裝尺寸與CY1系列相同，但軸承提高，滑動阻力減小。
NPT螺紋，G螺紋已標準化。

SMC機械耦合式無桿氣缸產品材質

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位可達±1.0mm；

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可生產超長行程規(guī)格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程生產到3m以內，滿足長行程使用場合需要。

For long stroke operation, the cylinder tube
may deflect due to its own mass and/or load
mass. In such cases, install a side support at
the intermediate stroke position. The spacing
(l) of the side support must be no more than
the values shown in the graph at right.

磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。

磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作；

磁耦型型來回動作時，可能會出現滑塊轉動，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護；

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)